Der GMC Jimmy könnte möglicherweise im Jahr 2029 wieder in die Produktion gehen, was ihn in direkten Wettbewerb mit den aktuellen Modellen Ford Bronco, Jeep Wrangler und Toyota 4Runner bringen würde. Laut einem Bericht der GM-Autoren wird der neue Jimmy voraussichtlich auf dem GMC Canyon basieren und eine bedeutende Lücke im Segment der mittelgroßen SUVs für GMC schließen.
Ursprünglich als Full-Size-SUV lanciert, war der GMC Jimmy in der ersten Generation von 1970 bis 1972 bekannt für sein abnehmbares Dach, das den Besitzern die Anpassung an verschiedene Nutzungsmöglichkeiten ermöglichte. Die zweite Generation, die von 1973 bis 1991 produziert wurde, brachte jedoch ein festes Dach und gerahmte Türen mit sich. Der Jimmy wurde 1992 durch den Yukon ersetzt.
Der GMC Jimmy von 2029 wird voraussichtlich eine Auswahl an Motoren beinhalten, darunter einen 2,7-Liter-Turbovierzylinder mit 310 PS sowie möglicherweise einen kleineren V8-Motor. Zudem wird erwartet, dass der neue Jimmy eine verbesserte Federung erhält, um den steigenden Anforderungen im Gelände gerecht zu werden. Berichten zufolge könnte ein schraubengefederter Fünflenker-Aufbau für mehr Kontrolle sorgen als die derzeitige Blattfederanordnung.
Der GMC Jimmy 2029 wird einen überfüllten Markt betreten
Mit der Einführung des neuen GMC Jimmy wird der Wettbewerb im Segment der gehobenen SUVs weiter zunehmen. Auto und Fahrer schätzt, dass der Grundpreis des GMC Jimmy Elevation 2029 bei etwa 50.000 US-Dollar liegen wird, während die höheren Varianten wie der AT4 und der Denali zwischen 55.000 und 65.000 US-Dollar kosten könnten. Der Markt für mittelgroße SUVs hat von 2024 bis 2025 ein Wachstum von fast 17 % verzeichnet.
Zusätzlich zu den bereits etablierten Konkurrenten könnte der GMC Jimmy sich auch dem Hyundai Boulder stellen müssen, dessen Markteinführung in den USA für 2028 erwartet wird. Auch der Nissan Xterra wird voraussichtlich Ende 2028 auf den Markt kommen und könnte mit einem Anfangspreis von unter 40.000 US-Dollar ein attraktives Angebot für Käufer darstellen. Somit könnte die SUV-Alternative in den späten 2020er Jahren vielfältige Optionen für Interessierte bieten.
