Neues Gesetz könnte es Tesla ermöglichen, Autos ohne eingebaute Bremspedale auszuliefern

von gadgetadmin

Ein neuer Gesetzesentwurf könnte es Tesla ermöglichen, Autos ohne installierte Bremspedale zu versenden. Im Juni 2026 schlug das US-Verkehrsministerium (Department of Transportation, DOT) Änderungen der Bundesvorschriften vor, die es einer wachsenden Anzahl autonomer Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten ermöglichen würden, auf Bremspedale zu verzichten. Derzeit müssen Autohersteller, die solche Fahrzeuge produzieren möchten, eine Ausnahmegenehmigung bei der Bundesregierung beantragen. Falls diese genehmigt wird, ist die Produktion auf 2.500 Fahrzeuge pro Jahr begrenzt.

Die vorgeschlagene Regelung könnte die Markteinführung autonomer Fahrzeuge beschleunigen und Barrieren abbauen. Jonathan Morrison, Administrator der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), bezeichnete autonome Fahrzeuge als die größte Innovation seit dem Model T. „Die NHTSA beseitigt sinnlose Hindernisse für innovative Designs, stärkt aber gleichzeitig die grundlegenden Sicherheitsanforderungen und macht Entwickler für die Sicherheit verantwortlich“, erklärte Morrison. Die Öffentlichkeit hat bis zum 27. Juli Zeit, sich zu dem Vorschlag zu äußern, bevor das DOT die Änderungen offiziell genehmigt.

Der Cybercab-Dienst könnte mit DOT-Änderungen endlich loslegen

Aktuell verfügen die meisten autonomen Fahrzeuge über ein Lenkrad, ein Gaspedal und Bremspedale. Selbst Unternehmen wie Waymo ziehen in Erwägung, auf diese Komponenten zu verzichten, jedoch stehen Bundesvorschriften dem im Weg. Der Cybercab-Dienst von Tesla könnte stark von den Änderungen des DOT profitieren. Momentan läuft der Dienst in Austin, Texas, mit menschlichen Monitoren.

CEO Elon Musk hat mehrfach auf den bürokratischen Aufwand hingewiesen, der die Einführung des Cybercabs verzögert. Die NHTSA untersucht Teslas vollständig selbstfahrenden Modus auf mögliche Mängel, die den Prozess verlängern könnten. Kalifornien hat ebenfalls Bedenken angemeldet und eine Umbenennung des FSD-Programms gefordert.

Frühere Prototypen des Cybercabs hatten weder ein Lenkrad noch Pedale und waren mit nur zwei Rücksitzen ausgestattet. Das erste Serienfahrzeug verließ die Gigafactory in Texas im April 2026. Ein neues Tesla-Dokument bestätigt, dass das umstrittene Fahrzeug normalerweise kein Lenkrad oder Gaspedal hat, was bedeutet, dass Tesla die Vorschriften des DOT annehmen muss, um weitere Verzögerungen bei seinen Diensten zu vermeiden.

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