Die Verfügbarkeit von Pickup-Trucks mit Schaltgetriebe in den USA ist in den letzten zwei Jahrzehnten erheblich gesunken. Während Manual-Transmissions früher bei einer Vielzahl von Lkw-Modellen Standard waren, ist heute nur noch ein neues Modell mit Schaltgetriebe erhältlich. Für Käufer, die diese traditionelle Fahrweise bevorzugen, bleibt der Blick auf den Gebrauchtmarkt als beste Option.
Die Wahlmöglichkeiten für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe sind mehr als je zuvor eingeschränkt, was die Suche nach geeigneten Fahrzeugen herausfordernd macht. Es gibt jedoch noch einige moderne Pickup-Trucks, die mit manuellem Getriebe erhältlich sind, die für den täglichen Gebrauch geeignet sind. Im Folgenden werden fünf bemerkenswerte Optionen hervorgehoben, die auf den Gebrauchtwagenmarkt zugänglich sind.
Toyota Tacoma (2005–2023)
Der Toyota Tacoma ist einer der wenigen modernen Trucks, die nach wie vor eine manuelle Schaltoption bieten. Die letzte Generation des Tacoma, die 2023 auf den Markt kam, hat das handgeschaltete Modell beibehalten, auch wenn die Preise für neue Fahrzeuge in diesem Segment bei rund 45.000 US-Dollar starten. Für Käufer, die eine kostengünstigere Lösung suchen, sind die älteren Modelle des Tacoma der letzten zwei Generationen eine gute Wahl. Diese sind in der Regel auch in der gebrauchten Fahrzeugklasse zu finden und bieten sowohl den bewährten V6-Motor als auch das günstigere 2,7-Liter-Vierzylinder-Modell.
Es ist jedoch zu beachten, dass der Tacoma dafür bekannt ist, seinen Wert gut zu halten, wodurch die Preise für ältere Modelle immer noch hoch bleiben können. Auch bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen muss mit Preisen von 30.000 US-Dollar oder mehr gerechnet werden.
Nissan Frontier (2019 und früher)
Der Nissan Frontier weist ein traditionsbewusstes Design auf, das sich in seinem V6-Saugmotor widerspiegelt. Leider können Käufer eines neuen Frontier nur Automatikgetriebe erwarten, da die manuelle Option bereits im Modelljahr 2020 entfernt wurde. Wer einen Nissan Frontier mit Schaltgetriebe sucht, muss auf die älteren Modelle zurückgreifen, die zwischen 2005 und 2021 verkauft wurden. Diese können auf dem Gebrauchtmarkt für etwa 20.000 US-Dollar erhältlich sein, abhängig von Alter und Zustand.
Ram 2500 (2018 und früher)
Neben den leichteren Trucks bietet der Ram 2500 noch einige Optionen im Schwerlastsegment. Bis zum Modelljahr 2018 war ein Sechsgang-Schaltgetriebe für Modelle mit dem 6,7-Liter-Cummins-Turbodieselmotor erhältlich. Die Verfügbarkeit dieser Trucks auf dem Gebrauchtmarkt ist relativ hoch, und die Preise variieren je nach Kilometerstand und Ausstattung zwischen 30.000 und 40.000 US-Dollar.
Chevy Colorado/GMC Canyon (2019 und früher)
Die Chevrolet Colorado und GMC Canyon Modelle der zweiten Generation boten bis zum Modelljahr 2019 als günstigere Option ein Sechsgang-Schaltgetriebe an. Diese manuelle Ausstattung war allerdings nur in Basisversionen mit einem Vierzylindermotor erhältlich, was die Zahl der verfügbaren Fahrzeuge drastisch reduziert. Führende Online-Plattformen zeigen, dass das Angebot an manuell geschalteten Modellen der zweiten Generation äußerst begrenzt ist.
Jeep Gladiator (2020–2024)
Der Jeep Gladiator, der 2020 auf den Markt kam, bot ebenfalls die Möglichkeit eines Sechsgang-Schaltgetriebes. Als erweiterte Version des Jeep Wrangler kombiniert er SUV-Elemente mit Pickup-Funktionen und bleibt eine attraktive Option. Während der Gebrauchtmarkt viele automatische Varianten hat, sind manuelle Gladiatoren, die für etwa 20.000 US-Dollar erhältlich sind, weniger verbreitet. Gerüchte deuten darauf hin, dass die manuelle Schaltoption möglicherweise in naher Zukunft zurückkehren könnte.
