Eine neue Technologie revolutioniert die Inspektion von Fahrzeugen in Autohäusern: Das von UVeye entwickelte System, das sich selbst als „die MRT für Autos“ bezeichnet, nutzt hochmoderne Scanner, um Probleme an Fahrzeugen zu erkennen, ohne die Motorhaube zu öffnen. Diese Entwicklung könnte einen erheblichen Fortschritt für Mechaniker und Techniker darstellen.
Das System funktioniert folgendermaßen: Ein Fahrzeug wird durch eine UVeye-Bahnanlage gefahren, ähnlich wie die Scanner in Sicherheitskontrollen an Flughäfen. Über 20 Kameras erfassen etwa 1.000 Bilder des Fahrzeugs aus unterschiedlichen Perspektiven. Das Ergebnis ist eine umfassende Analyse, die von der Wiederjustierung der Räder über Lackschäden bis hin zu Rost reicht. UVeye behauptet, dass diese Analyse „ganz ohne Hebebühnen oder manuelle Kontrollen“ durchgeführt wird, und das Endergebnis wird zur einfachen Referenz in die Cloud hochgeladen.
Mit dieser Technologie können Autohändler schnell feststellen, ob eines ihrer Fahrzeuge Probleme aufweist. Zudem können Mechaniker mögliche Fahrzeugdefekte überprüfen und mit früheren Modellen abgleichen. Dies vermeidet zeitraubende manuelle Überprüfungen.
Die verschiedenen Funktionen der UVeye-Scanmaschinen
Nach Angaben von UVeye basiert die Technologie auf drei Hauptsystemen. „Artemis“ scannt gründlich jeden Reifen auf bemerkenswerte Abnutzung oder Beschädigungen. „Helios“ untersucht den Fahrzeugrahmen auf Schäden oder Lecks sowie auf Probleme mit sicherheitsrelevanten Systemen wie den Bremsen. Schließlich überprüfen „Atlas“ und „Atlas Lite“ die Außenpaneele auf Schäden, einschließlich kleiner kosmetischer Mängel. Das Ziel dieser Scans ist es, eine umfassende Abdeckung des Fahrzeugzustands zu gewährleisten. Im Jahr 2022 produzierte UVeye ein Video, das zeigt, wie diese Komponenten zusammenarbeiten und welche Bilder sie erzeugen, um die Mitarbeiter zu unterstützen.
Im April 2023 kooperierte UVeye mit dem Hersteller Hypertec, um diese Maschinen zu produzieren. Berichten zufolge sind bereits Hunderte UVeye-Scanner in amerikanischen Autohäusern im Einsatz, und im September 2025 vermeldete das Magazin für schwereren Transport, dass neue Scanner entwickelt wurden, um für Lkw und Busse der Klassen 6–8 ein automatisiertes Inspektionsverfahren mit 17 Punkten anzubieten.
Obwohl es viele Bereiche gibt, in denen der Einsatz von KI fragwürdig ist, erweist sich UVeye als vielseitiges und nützliches System. Durch das Erkennen von Bereichen, in denen möglicherweise Wartung erforderlich ist, kann das System Technikern helfen, ihre Ressourcen effizienter einzusetzen. UVeye erweitert weiterhin seine Reichweite und hat im April 2026 den ersten Scanner in Iowa installiert.
